每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 GOM 旅館 - 首爾

住宿券價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

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商品訊息描述:

主要設施

  • 11 間禁煙客房
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 電腦工作站
  • 自助洗衣
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

鄰近景點

  • 位於中區
  • 東大門綜合市場就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 昌慶宮就在附近
  • 南山公園就在附近
  • 首爾塔就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 昌德宮就在此區域
  • 曹溪寺就在此區域
  • 崇禮門就在此區域
  • 德壽宮就在此地區


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下面附上一則新聞讓住宿優惠補助大家了解時事

(中央社記者黃巧雯台北18日電)快去加油!中油今天宣布,依浮動油價機制計算,自19日凌晨零時起調漲各式汽、柴油價格每公升0.3元、0.4元,調漲後92無鉛汽油逼近25元大關,這也是國內油價連5週調漲。

調整後參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升24.9元、95無鉛汽油每公升26.4元、98無鉛汽油每公升28.4元、超級柴油每公升22.6元。

中油表示,本週部落客推薦國際油價呈現先漲後稍跌走勢,先因石油輸出國組織(OPEC)與非OPEC產油國協議減產影響,激勵國際油價大幅攀升;隨後美國聯準會宣布升息帶動美元走強,雖使原油價位稍有回檔,但整體週均價仍高於前週。

中油指出,本週調價指標 7D3B(70%杜拜+30%布蘭特)週均價為每桶52.86美元,較前週51.56美元,上漲1.3美元,新台幣兌美元匯率升值0.016元。

中油表示,國內油價依公式計算漲幅1.97%,汽、柴油每公升各調漲新台幣0.3元、0.4元。1051218

旺報【記者簡立欣╱專題報導】

「去殖民化」的過程中,教不教甚麼很重要,用甚麼語言教也很重要。

港英時期,香港中學一直有「英中(用英文教學的中學)」和「中中(用中文教學的中學)」兩種劃分方式;毋庸置疑,考上英中的難度遠高於中中,因此家長以小孩上英中為榮,英中畢業也成為一種身分象徵。回歸後港府一直希望把高級旅館這種二分法的界線模糊掉,2009年一項「教學語言微調」政策,一方面是去除標籤效應,但另一方面也是「去殖民化」。

1997年 強國內外旅遊制中文教學

早從1950年代,香港就開始出現英中,並受到學生及家長歡迎;因應市場需求,到了1980年代,英中數量逐漸增加。不過,由於有足夠英語能力教書的教師不多,而很多學生其實也沒有能力接受全英語教學,因此很多英中其實是「英書中教」的「假英中」。

1997年香港回歸,港府推出一項新政策「中學教學語言指引」,強制大多數的公立中學轉為母語也就是中文教學。但民間重英輕中觀念早已根深柢固,且商界也喜歡用英中畢業生,以維持香港的國際競爭力,甚至港府稍早成立的官立中學也都是英中;因此這項政策遭到強烈反彈,逼得港府不得不妥協,立了以學生成績優劣來汰選的「英中門檻」,最後共有約114所中學申請過關,占當時全部中學兩成。

英文中學 民間仍推崇

一般說來,英中收的都是成績較佳的學生,且根據一項不被允許公布的調查,英中學生也比較容易考上全英語教學、錄取率不到兩成的香港8所公立大學。

1997年的政策確實有效限制了英中數量,但英中、中中的劃分,也使得家長更加青睞英中,英中變成「名校」的代名詞,褒英貶中的階級效應更嚴重。2009年港府又推出新政策「微調中學教學語言」。打破以校為單位的方式,改成以班為單位申請英語教學:國中一年級學生,只要一個班入學考成績在前40%人數達到85%,就可以申請成為英文班。以當時一個班34人滿額來算,約要有29人達標,算是門檻很高。

2015年,香港教育局宣布「教學語言微調」政策在下一個周期也就是2016到2021年維持不變。支持用中文教學者如評論家林沛理,痛批特區政府「動輒得咎、見壞就收、息事寧人」,「沒有政治決心(political will)推行徹底的教育改革」;但另一方面,民間仍然推崇英中也是事實。一位不願具名的港校行政人員就表示,民眾和媒體仍習慣英中、中中的稱呼,且中中仍以愈來愈多班級「上車(轉為英文班)」為榮,以「落車(轉為中文班)」為恥。

小 靈 通

教學語言微調

2009年香港教育局推出新政策「微調中學教學語言」,學校可以班為單位申請英語教學:國中一年級學生,只要一個班入學考成績在前40%的人數達到85%,就可以申請成為英文班,希望逐步減少1997年起英中和中中的標籤效應。但包括贊成和反對中文教學者,都批評這項政策「明明是大動筋骨,卻假稱為『微調』」。(簡立欣)

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